DATE: CATEGORY:アプリオ
毎日酷使しているアプリオは、長期休みのときに、掃除&メンテをしています。

が、今年の夏休みは。。

毎日雨。。。


今朝も霧雨見たいのが降っていましたが、昼頃太陽が顔をだしたので、すかさず。


実施したのは、ブレーキ周りのグリスアップ。
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速攻で終わらせ、後は各部を磨いて終了。

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次の掃除は、冬休みかな〜。

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テーマ : 整備 - ジャンル : 車・バイク

DATE: CATEGORY:
Myエスケープのフロントブレーキが引きづり気味に。
スライドピンのグリスアップでもするかと安易に考えて。。


第1回目
タイヤを外して、キャリパーを確認すると、エスケープのスライドピンは、六角頭じゃない!
手持ちのヘキサゴンをソケットレンチに装着するが、合うサイズが無い。
ってことで、作業終了。

第2回目
ネットで、似たような欧州車のキャリパーとスライドピンを見つけ、7mmのヘキサゴンソケットをネットで注文。

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(欧州車は、7mmのヘキサゴンが多いとの情報を鵜呑みに。。。)

届いたので、作業開始。
が、7mmのヘキサゴンレンチは、ゆるゆる。
えっ?まじ?
試しに、手持ちの8mmのヘキサゴンを入れると。。。
緩い。
10mmは、入らない。
ってことで、正解は、9mm。
(7mmを注文する前に、上記確認をきちんとすべきだった。。。。)

ここで、しばし思案。
エスケープは一応、アメ車だから、インチか??
だとしたら、3/8インチ(=9.5mm)か??

ホムセンには無いので、工具専門店へ。
そこで、店員さんに聞いてみると。。
フォードは、9mmです!と。
(早まって、3/8インチを買わないでよかった。。。)

しかし、9mmは、特殊なので、在庫無しとの事。

注文して、取りにくるのも面倒なので、家に帰って、ネットで注文。


第3回目
9mmのヘキサゴンソケットも届き、早速作業開始。

s09mmhekisagon.jpg

スライドピンをはずす。
しかし、ここで暗雲がたちこめ、たちまち雨に!

結局、外したスライドピンに、気持ちグリスをつけて組み付けて終了。


第4回目
出張や町内会の草むしり等で、なかなかメンテする時間が取れず、本日ようやく。

片押し1ポッドなので、基本は、DTと同じ。
でかさと、重さは段違いですが。。。


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はずしたスライドピン。
予想よりは綺麗か??


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ピカールで磨きピカピカに。


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キャリパーピストン部
ここも予想よりは綺麗だった。
バイク同様、中性洗剤と歯ブラシで、ごしごしと。


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一応、主要部の掃除とグリスアップ終了。

ようやく、自分として満足出来る作業完了!と言いたい所ですが。。。
あまりの暑さに、LHだけで断念。
RHは、引きづりないし、そのうち実施する事にしよう。。。


バイク??
暑いので当分は、無理。。





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テーマ : 整備 - ジャンル : 車・バイク

DATE: CATEGORY:オートバイ
昨日、仕事で鈴鹿あたりを走っていたら、渋滞。
そう言えば、8耐か〜!

ってことで、先ほどまで8耐観戦!!
もちろん、TVで。(笑)

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雨が降ったりやんだりの本日、丁度よかった。
ゴロッと横になり、排気音を聞きながら昼寝。
そして、起きてまた、TVを見ての繰り返し。

思い起こせば、鈴鹿まで見に行ったときも、ビールを飲んで観戦し、昼寝をして、また起きてビールを飲んで。。
とまあ、いまとほぼ変わらない観戦スタイル(笑)

ず〜〜〜っと生中継していたBS12に大感謝の1日でした。





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テーマ : 今日の出来事 - ジャンル : 日記

DATE: CATEGORY:DT
我が友、全林連会長(以下、会長)とともに、実に8年振りのツーリングへ!

かつて、FZ750とジェベルで、ONにOFFにブイブイ言わせていた会長ですが、1台に統一!とマシンをチェンジしたのが、8年前。

その直後、海外勤務になりNewマシンも冬眠する事、数年。
ようやく日本に戻っても、お互いの日程が合わず、超、久々の再会となりました。

会長のマシンは。。。

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BMW F650GS

本人曰く、ONもOFFもこれ1台で十分!とのこと。



で、今回、ご一緒したルートは。。

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大名栗林道



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西名栗林道



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人見入り林道



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正丸峠




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御岳山林道




そして、最後は定峰峠

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上記林道を、200kgオーバーの車体を押さえ込んで走破する会長って。。。

その昔、FZ750でダートを走ったときも自分は、ニンジャでまったく追いつけず。。。

本人(=会長)は、デュアルパーパスだから、どこでも走れる!と豪語してますが、やっぱ、会長のテクのなせる技かと。。。
(弘法は、筆を選ばず。。)


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8:00〜17:00
240km



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テーマ : オフロード - ジャンル : 車・バイク

DATE: CATEGORY:DT
時のうつろいは、早いもので。。。
気がつけば、2017年も半分終わってしまった。

My DTは、GWにタイヤを履き替えたものの、諸事多忙につき、1kmも走ってない有様。(大汗)


ようやく重い腰をあげ、ホームコースを散策することに。


まずは、炭谷入り林道。

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ここは、暗くて路面はウェットで、ジメジメしていて、気分まで沈みそう。
おまけにガレガレで。。


ようやく炭谷入り林道を抜け、西名栗林道へ。

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こちらは、昨日の雨はどこ??
ってなくらいに路面はドライ。

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気持ち良く終点まで行き、そこでアクセルターンし、来た道へ。



炭谷入り林道の分岐を横目に、まっすぐ進み、人見入り林道へ。

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こちらも、下りは、ガレガレで写真を撮る余裕もなし。


ほぼ1年振りの林道は。。。
いかにコケないように走るかで、必死でした。


新品のオフ寄りタイヤD603の乗り味は??

そんなこと考える余裕も無く、走りました。(汗)

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1984年式 DT200R (37F)
33年にしてようやく26,000km!

まだまだ、走るよ!!



11:30〜15:30
140km





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