コーナーの向こう側

先日のDT（＝37F)メンテに伴い、GPZを単身先へ。

7月最初の休日、早速活動開始！
朝早く出て、涼しいうちに一回り。。。が目標。

まずは、DTホームコースの茅ヶ岳周辺の農道？からスタート。
みずがき湖は、横目で眺めて、信州峠へ。

GPZに乗っていても、林道の入り口チェックは忘れずに（笑）
鞍骨林道は、クローズでした。

で、お気に入りの「偽　北海道」





この後は、キャベツ畑？の中を通って、松原湖方面へ。

八ヶ岳ビューラインという適度なワインディングをまったりと。
（５月に長野の林道アタック時に通った道で、GPZだったら気持ちいいだろうな〜。。と思っていたので、今回。）





突き当りまで行って、本日メインのR299麦草峠へ。

ここは、かつての国道標高日本一。
いまは、2番目。（志賀草津道路が1番）




超々久々のワインディングは、リズムが取れず、怖いですね〜。
今回、一眼レフをウエストバックに入れてきたため、腰をずらすと重さで。。。

でも、前後に車もバイクもいなかったので、自分のペースで。

峠を超えて下っていると、登ってくる車が増えてきました。
登山、ハイキング？のようですね。。

完全に山を下った後は、地図を見るのも面倒で、標識を見ながら、清里方面へ。

八ヶ岳高原ラインを通って、清里を横目に山をくだって、途中のビューポイントで、八ヶ岳を。





この後は、多少道に迷いましたが、勝手知ったる道へ出て帰宅。

やっぱ、1,000m、2,000mの高原は涼しくていいですね〜。
メッシュジャケでちょうどよかったです。

今回、せっかく一眼レフを持っていったけど、GPZだと停まるのが億劫で。。。

取り敢えず、猛暑になる前に、帰宅できました。

5:10~～9:40
220kmくらい

テーマ : ちょっとおでかけ - ジャンル : 旅行

DT(=37F)のメンテをするために、約１年ぶりに自宅へ。


朝６時前に出たので、山際を走っていたときは、ヒンヤリしましたが。。。
自宅へ近づくに連れ、太陽がジリジリと。。。


８時前には自宅についたものの、暑くて、速攻で屋内へ。


30分程、くつろいだので、ギアオイルを変えようと外へ出て作業始めたら。。。




いやはや、耐えられない暑さ。。。。


麦わら帽子をかぶって、なんとかギアオイルとクーラントを交換。

本当は、林道走行の汚れを高圧洗車で、ビューっと洗いたかったが、外にいるのが正直無理！
作業中断して、速攻で、シャワー。

もう出かける用事もないので、ビール！って行きたいとこでしたが、まだ朝の10時前なので、我慢。

あとは、エアコン効かせた部屋の中で、ゴロゴロと過ごしました。


ちなみに気温は、38度を超えたとニュースで。。。。


今後、タイヤ交換のメニューも有るのですが、この暑さじゃ、考えちゃいます。。。。。


5:50~〜7:50
150kmくらい

テーマ : 整備 - ジャンル : 車・バイク

ここ２年での走行距離、900km。（汗）

んなもんで、オイルを前回変えたのは、2019年。
そこから、1,500kmしか走っていませんが。。。


今年は、乗るぞ！っと、オイル交換実施。
（今年は！と意気込んでいる割に、すでに半年経過してますが。。。）



本当は、今週、DTとチェンジ予定だったのですが、生憎の梅雨空のため。。。。
チェンジは次週以降へ持ち越し。

で、暇なもんで、少しでも準備をしておこうと、オイル＆フィルター交換を。


一般的には、暖気して暖めたほうがオイルの抜けが良い。。とありますが。。。

自分の場合は、２ヶ月位動かしていないので、オイルパンにオイルが溜まっているはずだからと、そのまま抜きました。
で、ドレイン外した後は、暇なもんで、１ｈｒ程放置。





エレメントには、鉄粉を吸着する磁石バンド？を。



その昔、購入したもの。
多分、効果はあるんでしょう。

あとは、ドレインボルトを規定トルクで締めて、オイルを。

フィルター交換時は、３L 。

で、ストックしていた15W-50のオイルの残量は、2.5L。
足りない0.5Lは。。。

ホムセンで売っている、10W-40をブレンド。

まあ、自分は気にしないので。。。


これで、GPZを山に囲まれた別荘（単身先）へ持っていく準備が整いました。
あとは、天気次第ですね〜〜〜。

テーマ : 整備 - ジャンル : 車・バイク

伊豆の林道って、ほぼ舗装されていて。。。って言う認識しかありませんでしたが。。。


友人のBMW　F650GSが、まめに調査をしていて、遊びに来ませんか？とのお誘いがあり、甲斐の国から出陣。

中部横断道、新東名と乗り継ぎ、待ち合わせの十国峠へ。
ここで、合流し、伊豆スカで亀石峠まで。

かつてGPZでブイブイ言わせていた伊豆スカですが、DT(=37F)では、すっかり、模範ライダーに。


で、1本目の年川林道。





へ～～、こんな林道があるんだ〜と。
（亀石降りて本当にすぐ）



2本目、中伊豆ワイナリー周辺の林道



初夏のためか、草が。。。
一人じゃ、絶対に行かないかも。



3本目は、天城峠の旧道



ここは、かつてエスケープでも走破したことがある優良？ダート


4本目は、県道115号線。



まじで、これ県道？？？って道。



ここで、西伊豆松崎まででて、昼食。
折角だからと、奮発して、「金目鯛の煮付け定食！」＠2,400也！！



美味しかったです！



5本目は、上池林道。
結構な、ガレガレ、ヌタヌタをクリアしていった最後は。。。




道が崩れてました。




タイヤ１本分、なんとか行けそうでしたが、潔く撤退。
だって、バイクがのったら、崩れそうだったし。。。


6本目は、伊豆中央林道。
舗装林道が、延々と続き、最後？途中？がダートに。



なんだかんだで、疲れ果てました。

最後は、めんたいパークで、酒のつまみを購入してお開きに。

自分は、再び、新東名、中部横断道を通って、無事帰還。

7:00~19:15
400km程度。

結構、いや、かなり疲れました。
戻って、風呂入った後は、ビール（第３ですが）をしこたま飲んで、おしまい。

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突然別れを告げられたのは。。。
エスケープのバッテリー。

GPZ同様、１２Vあるが、セル回らず。
CCAテスターで測ってみると、容量は、スッカラカンでした。

こうなる前にと、テスターを買ったのに。。。
まめにチェックしないと、宝の持ち腐れですね。。。

一応、外して充電を試みましたが、容量自体が減ってしまったので、すぐに満充電に。。。
無駄な、悪あがきでした。。。







電車通勤時は、なんとも思いませんでしたが、車通勤の現在、超あせり。。。


取り敢えず、ネットでバッテリーを注文し、その間は。。。

30年以上ぶりに、バイク通勤。



その昔は、ファミリアで事故って修理に入れてる間、RZ(4L3)で通勤。
う〜〜ん、心境は、取り敢えず晴れててよかった。。。


で、先程、無事、エスケープのバッテリーも交換し、また自動車通勤です。



ちなみに、バッテリーは、6年ちょい持ちました。

3年過ぎたら、まめにチェックしないと。。。

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