DATE: CATEGORY:アプリオ
先日、仕事から帰ってきて駐輪場に置いてあるアプリオに近づくと。。
なぜか、シートが空いていた。

???
朝、閉め忘れたっけ??
いや、いくらなんでも、それはないだろう!!と。

一瞬、メットを盗まれたかと思ったが、メットもグローブも無事でした。
(まあ、23年前のメットや穴の空いたグローブは盗まないか。。)

帰路につくためシートを閉めたが。。。
ロックせず。

そう、壊されたのではなく、いつの頃からか、ロックしたりしなかったり。。。

別に、不自由はなかったけど、上記のようにいたずらされるのもヤなので、重い腰を上げ、修理することに。。


但し、寒い屋外作業なので、簡単に済ませたいとの思いで、シートロックのワイヤーだけ調整してみるが、変化なし。

しょうがないので、気温も上がってきたお昼頃から、本格作業開始。

シートロックの部品にたどり着くまでには、ここまでばらさないと。。。。

sP2101165.jpg


で、シートロック部品。

sP2101161.jpg

sP2101160.jpg

グリスが埃を呼び、完全に動作不良。

本当は、全バラにして、磨いて再組み付けすればBestなのだが。。
スプリングも含むASSY部品は、下手にバラすと後が大変なので。。。

まずは、パーツクリナーを吹き付けて、スラッジを落とし、CRCを吹き付けて、何度もカムを動かし。。。

sP2101162.jpg


ようやくスムーズに動くようになったところで、ビッグサイトの展示会でもらった「ベルハンマー」という強力な潤滑剤を塗布。

sP2101163.jpg

う~~ん、いい感じ。

再び、組み付けて作業終了。

これで、いたずらされることはないでしょう!!

sP2101168.jpg





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DATE: CATEGORY:パソコン
年末にOSをEl Capitanにしてから、なんか動作が不安定に。
メモリーを4GBも積んでいるんだから不足ないだろうと思っていたのだが。。。

smemo2gb.png


ググってみると、結構厳しいらしい。


メモリー32MBがすごい!と思っていた時代を生きてきた人間としては、時代の流れとは恐ろしいもので。。。

新しいMacに買い替えるのが手っ取り早い対策なのかもしれませんが、趣味の道具は、とことん付き合う性格なので。。。

Appleは、Max 4GBまでしか保証していない、うちのiMac Early2008。
ググってみると、6GBまでは、行けるらしい。


ってことで、6GBマシンにすべく、メモリー増設。

まずは、密林で4GBのメモリー調達。

sP2101169.jpg

¥7,500也。


続いて本体の画面をテーブルに置いて、スタンドを持ち上げ。

sP2101170.jpg

って、スタンドの裏にメモリー増設、交換の手順のイラストが。
こういうところがMacらしいと感心。


メモリー装着部の蓋を外すと。。。

sP2101171.jpg


白い点点は、たまったほこりです。(大汗)

既存の2GBを外して。。。
これが、結構固い。
プラスチックのベロをグイッと引っ張ってようやく外れた。

お次は、4GBのメモリーを装着。
これがまた、硬くて入らず。
ラジペンの先っちょで、グイッと押して、装着完了。


色々相性があるみたいですが、電源を入れたら無事、6GBマシンに!

smemo4gb.png

操作性は???

結構、いいですね〜。
ネットの読み込みやNumbersの起動が体感できるほど速くなりました!!

10年前のMacですが、まだまだ活躍してもらいましょう!!



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DATE: CATEGORY:雑記
天気予報が、大雪という時はだいたい外すのだが。。。

今回は、ズバリ的中!


ここは、スキー場??

sP1221156.jpg


sP1221157.jpg


sP1221158.jpg


ってなくらい、自宅周辺は積もってました。


明日からの通勤を考えると。。。。。




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DATE: CATEGORY:自転車
アプリオのメンテ(修理)が土日で終わらない時や、雪が降った後の凍結路の通勤時に活躍するママチャリ。

何気にタイヤを見たら。。。

sP1201151.jpg


バースト寸前。

ってことで、タイヤ交換。

ホムセンでタイヤを買うよりもネット注文の方が安価なので、先週注文。
そして、本日作業。


sP1201153.jpg


sP1201154.jpg

バイクと違って、楽チン作業。

タイヤ交換後、折角だからとママチャリで、図書館まで。
が、日頃の運動不足がたたり、太ももが痛くなってしまいました。(泣)


マウンテンバイクもしばらく、放置したままなので、そろそろ運動不足解消のため、動かすか。。。
(これも、タイヤ変えないと。。。。)





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DATE: CATEGORY:DT
ちょっと気になる点があり、37Fのカバーをめくって、バッテリーを装着しキック。

気まぐれなCDIは、火花を飛ばし、エンジン始動!!

sP1041143.jpg


この状態だけを見ると。。
えっ??壊れているの??
って感じ。

しかし、一度エンジンをきると。。
あんなに快調に回っていたエンジンは、目覚めず。。。

こんな調子で山奥へ行った時を考えると、恐ろしい。。。。



取り敢えず今日は、CDIとメインハーネスの結線を確認。

sP1041150.jpg


My 37Fは、エンジンを2LRに載せ替えた際、配線を少しいじったのだが、いかんせんもう、15年以上も前なので、色々記憶が。。。

色々確認したいけど、外は寒く、風も強いので、早々に撤退。。。


この時期、屋外作業は心が折れます。。。。




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